Startera piedziņai ir izšķiroša nozīme iekšdedzes dzinēja iedarbināšanā. Lūk, kā tas darbojas.
Pagriežot aizdedzes atslēgu vai nospiežot startera pogu, startera motoram tiek nosūtīts elektrisks signāls. Tas aktivizē startera motoru, kas sāk griezties.
Startera piedziņa ir savienota ar startera motora vārpstu. Kad motors griežas, solenoīds vai līdzīgs mehānisms ieslēdz startera piedziņu. Tas liek startera piedziņas zobratam pārvietoties uz priekšu un saķerties ar gredzenveida zobratu uz dzinēja spararata.
Pēc ieslēgšanas startera piedziņa pārnes griešanās spēku no startera motora uz spararatu. Spararats, kas savienots ar dzinēja kloķvārpstu, sāk griezties. Šī sākotnējā pagrieziena kustība iedarbina dzinēja sadegšanas procesu.
Dzinējam iedarbinot un sasniedzot noteiktu ātrumu, startera piedziņā iebūvēts mehānisms uztver rotācijas ātruma palielināšanos. Šajā brīdī startera piedziņa atvienojas no spararata. Tas ir svarīgi, lai novērstu startera motora un startera piedziņas bojājumus, jo dzinējs turpina darboties ar savu jaudu.
Startera piedziņai jāspēj izturēt lielu griezes momentu un ātrus ieslēgšanas un izslēgšanas ciklus. Tas ir izstrādāts ar precizitāti, lai nodrošinātu vienmērīgu un uzticamu darbību. Startera piedziņas pārnesums parasti ir izgatavots no rūdīta tērauda, lai izturētu spēkus, kas saistīti ar dzinēja iedarbināšanu.
Ja jums ir neskaidrības par piedziņas darbu, lūdzu, sazinieties ar mums, mēs vienmēr esam gaidīšanas režīmā!
www.wuxisuperhuman.com
