Drive Asm, saīsinājums no Drive Assembly, ir termins, ko parasti lieto automobiļu rūpniecībā, lai apzīmētu konkrētu komponentu vai sistēmu transportlīdzeklī. Piedziņas bloks parasti sastāv no dažādām daļām, kas darbojas kopā, lai pārnestu jaudu no dzinēja uz riteņiem, ļaujot transportlīdzeklim pārvietoties uz priekšu vai atpakaļ.

Precīzs piedziņas komplekta sastāvs var atšķirties atkarībā no transportlīdzekļa veida un tā piedziņas konfigurācijas. Tipiskā priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzeklī piedziņas komplektā var būt tādas sastāvdaļas kā dzinējs, transmisija, piedziņas vārpsta, diferenciālis un asis. Šīs sastāvdaļas darbojas harmoniski, lai pārnestu jaudu no dzinēja uz priekšējiem riteņiem, ļaujot transportlīdzeklim virzīties uz priekšu.

Transportlīdzekļos ar aizmugurējo riteņu piedziņu piedziņas komplekts ir nedaudz atšķirīgs. Dzinējs parasti atrodas transportlīdzekļa priekšpusē, un jauda tiek pārsūtīta uz aizmugurējiem riteņiem caur piedziņas vārpstu, diferenciāli un asīm. Šī konfigurācija ļauj labāk sadalīt svaru un uzlabot vadāmības īpašības.

Papildus priekšējo un aizmugurējo riteņu piedziņas konfigurācijām ir arī pilnpiedziņas un četru riteņu piedziņas sistēmas, kurās jauda tiek sadalīta uz visiem četriem riteņiem. Šīm sistēmām parasti ir sarežģītāki piedziņas mezgli, kas ietver tādas sastāvdaļas kā sadales korpusi, diferenciāļi un papildu piedziņas vārpstas.

Piedziņas bloks ir jebkura transportlīdzekļa būtiska sastāvdaļa, jo tā ir atbildīga par jaudas pārvadīšanu no dzinēja uz riteņiem, nodrošinot kustību. Tās konstrukcijai un konfigurācijai ir nozīmīga loma transportlīdzekļa veiktspējas, vadāmības un vilces spēju noteikšanā.