Kāds ir startera atteices, startera tukšgaitas utt. iemesls?
Var tikt bojāts startera vai riteņa magnētiskais slēdzis Ja iedarbināšanas laikā ir dzirdama "graboša" skaņa, tā var būt riteņa šūpošanās problēma, vai arī lielais spararata gredzens ir pārāk nopietni nodilis, kas izraisa riteņa šūpošanos. neiekļūt zobos, izraisot tukšgaitu
Šo problēmu nevar atrisināt pats. Dodieties uz remontdarbnīcu. Vienvirziena sajūga slīdēšana un sajūga neizstumšana liecina, ka starteris darbojas tukšgaitā, kamēr dzinējs nedarbojas, iedarbinot. Uzmanīgi novērojiet, vai starteris laiku pa laikam vai visu laiku darbojas tukšgaitā. Ja reizēm starteris tomēr var iedzīt dzinēju, it īpaši karstā dzinējā, var spriest, ka vienvirziena sajūgs izslīd; Ja dzinējs vispār negriežas, tas nozīmē, ka vienvirziena sajūgs nav izspiests un nav iespējams panākt saķeri starp zobratu un spararata gredzenu.
2) Startera elektromagnētiskais slēdzis nodrošina barošanu iepriekš (elektromagnētiskā slēdža serdes gājiens ir pārāk īss). Par šo defektu liecina lielais startera apgriezienu skaits un acīmredzamā pārnesuma trieciena skaņa. Atlaižot aizdedzi un izslēdzot starta pārnesumu, starteris neapstāsies pēc strāvas padeves pārtraukšanas, bet turpinās darboties vairākas sekundes pirms apstāšanās. Elektromagnētiskā slēdža ķēde un pārraides mehānisms ir nepareizi noregulēti. Kad motora ķēde ir pievienota, saķeres ierīces zobrats vēl nav saslēgts ar spararata gredzenveida zobratu.
3) Startera piedziņas zobrats un dzinēja spararata gredzenveida zobrats ir nopietni nodilis vai bojāts.
4) Startera dakša ir bojāta, nepareizi novietota vai vilces stieņa āķis nokrīt.
5) Startera armatūras vārpsta ir atvienota no armatūras serdes. Kad starteris darbojas magnētiskā spēka iedarbībā, griežas tikai armatūras dzelzs serde, bet vārpsta negriežas, un griezes moments netiek pārsūtīts uz dzinēju, izraisot startera darbību tukšgaitā.
6) Dzinēja spararata gredzenveida zobrats un spararats ir vaļīgi. Dzinēja spararata gredzenveida zobrats un spararats ir traucējoši piemēroti normālos apstākļos. Kad tie ir vaļīgi, starteris griežas tikai gredzenveida zobratu, bet dzinējs to nedara.
